Как пишет новостной портал Solenka.info, Роман Петров, российский автоэксперт, считает, что на фоне новых санкций автомобильный рынок России первыми покинут небольшие и средние игроки с незначительными объемами продаж на территории РФ.
Корейцы, захватившие 20% российского авторынка, а также японский производитель Toyota, немецкий автоконцерн Volkswagen и французский автопроизводитель Renault будут до последнего стараться удержаться на рынке России, и покинут его лишь в случае мощнейшего политического давления.
При этом авторынок России не будет долго пустовать. Китайцы непременно воспользуются сложившейся ситуацией и на смену западным и европейским автокомпаниям придут новые компании КНР. По мнению специалиста, очень скоро в среднем ценовом сегменте российского авторынка появится китайский производитель BYD, а в дорогом сегменте можно будет увидеть Nio, Li, Xpeng и т.д.
При цитировании информации активная гиперссылка на neprosto.fun обязательна