Недавние морозы подвергли автомобили настоящему испытанию. Оказалось, что некоторые из них справились с ним не так, как ожидалось. После того, как мой «Мерседес» провел неделю на стоянке в одном из подмосковных пансионатов, он впервые за всю свою жизнь не завелся. Хотя ему уже 12 лет, он выглядит как новый и раньше никогда не подводил меня. Даже у меня была поговорка: «Мой «мерин» в любую погоду мне верен!» И вот, внезапно, он меня подвел… Об этом сообщает Комсомольская правда.
Я не вызвал эвакуатор, и не стал просить других водителей «прикурить» моему автомобилю, потому что я осознавал, что это могло довести до разрядки их собственного аккумулятора. Местные жители посоветовали мне ближайший автосервис.
«Пройдете два километра, там справа стоят гаражи-самостройки», — пояснил один из местных. «Вывески нет, но вы найдете, там ребята что могут, починят».
Гаражный сервис оказался превосходным. У ребят было специальное пусковое устройство для запуска автомобилей в морозы, и мой «мерин» сразу завелся.
«Вы уже пятый за день», — пошутил механик Данила.
«Это еще вполне нормально», — заверил меня автоэксперт Сергей Логинов. «За запуск в такие морозы берут до 15 тысяч».
«В прошедшие дни у нас было намного больше обращений по поводу того, что машина «не заводится» — в десять раз больше, чем обычно,» — рассказали KP.RU в компании EvakMoscow. «Чаще всего обращались владельцы топовых немецких марок — «Мерседесы», «БМВ», чуть реже «Ауди» и «Шкода»…
Среди автомобилей, которые пострадали, были и те, которым было 5-7 лет, и сравнительно новые, особенно дизельные внедорожники: BMW X5, BMW X7, Audi Q7.
«Примерно 80 процентов вызовов касались европейских автомобилей, в основном немецких, 10 процентов — китайских, немного меньше — японских и корейских, и всего лишь один процент — российских марок», — пояснили в компании по эвакуации автомобилей.
Самой обсуждаемой автомобильной новостью последних дней стало видео, распространенное в интернете, где у владелице китайского кроссовера Changan CS55 отвалилась на морозе педаль газа. Владелица утверждает, что только поправила коврик…
«Не думаю, что это фейк, но случай уникальный», — сказал автоэксперт Сергей Логинов. «Возможно, сделанная из пластмассы стойка педали стала на нашем морозе очень хрупкой и сломалась.
«Самая большая и частая проблема у китайских машин — это проблемы с жидкокристаллическими мониторами», — рассказал Логинов. «Машины запускаются без проблем, у большинства автомобилей, ездящих в России, новые аккумуляторы, хорошие моторы от европейских компаний. Но мониторы вызывают проблемы: у кого-то он вообще не загорается или мерцает, у кого-то выскакивают странные символы — в общем, пользоваться им невозможно. А в современных китайских машинах все завязано на дисплей — и обогрев автомобиля, и подогрев сидений. Поэтому можно ехать, но без комфорта.
По мнению эксперта, самая надежная машина для мороза — это с бензиновым двигателем и не старше 2020 года выпуска.
«Я не слышал о случаях, чтобы такая машина не завелась, даже у таксистов, у которых пробег за этот период превышает 300 тысяч километров», — добавил Логинов.
Есть несколько простых правил, как устроить свою автомобильную жизнь, чтобы не оказаться в ситуации, когда все едут, а вы сидите в холодной машине, которая вас игнорирует.
1. Даже если вам не надо никуда ехать, в морозы от -10 градусов лучше каждый день запускать двигатель на 5-10 минут. Во время работы двигатель подзаряжает аккумулятор.
2. Купите пуско-зарядное устройство (пусковой стартер). Это небольшая коробочка, которая спасет вас от проблем — не нужно будет просить кого-то дать «прикурить» от его аккумулятора.
3. Познакомьтесь с машиной как следует. Надо знать, куда подсоединять плюс или минус пускового устройства.
4. Необходимо ли прогревать двигатель или нет — споры об этом ведутся постоянно. Для автомобиля прогрев нужен. Но для экологии это не лучший вариант.
5. Обратите внимание, какое масло вам заливают на сервисе. Оно должно предусматривать зимнюю эксплуатацию. Буква W (winter) в индексе масла говорит о его зимних характеристиках.
6. Помните, что чем холоднее, тем ниже давление в шинах. Подкачайте их при понижении температуры.
При цитировании информации активная гиперссылка на neprosto.fun обязательна
