При вождении в холодное время года начинающие водители часто интересуются, как правильно прогревать автомобиль перед началом движения. Многие знают, что это необходимо, но не всегда понимают, насколько долго нужно это делать и для чего. Илона Накутис, мастер спорта по авторалли, рассказывает, сколько времени стоит отводить на прогрев двигателя зимой и можно ли по цвету масла судить о неправильном прогреве двигателя, пишет Фонтанка.Ру.
Она отмечает, что раньше люди, включая себя, сталкивались с ситуацией, когда в морозные утра все начинали долго греть свои автомобили, а воздух наполнялся выхлопными газами. Однако современные конструктивные изменения в двигателях позволяют начинать движение на холодном двигателе без вреда для него. Двигатель быстро прогревается благодаря новым поршням и кольцам, а современные масла обеспечивают нужное смазывание и охлаждение деталей.
Однако Илона Накутис напоминает, что все же следует уделить внимание подвеске автомобиля, особенно в холодные дни. Она сравнивает ситуацию со сном, когда мышцы и суставы нуждаются в растяжке перед началом активности. Автомобилю также требуется небольшое «разминание» подшипников и других деталей подвески перед началом движения в холод. Поэтому рекомендуется не спешить, а дать некоторое время для прогрева автомобиля, пока вы подготовите себя к поездке.
Илона также обращает внимание на некорректные утверждения автомехаников о причинах потемнения масла. Она утверждает, что потемнение масла — это естественное явление, и лишь при наличии водяных капельков и разводов следует задуматься о состоянии системы смазки и возможных нарушениях герметичности. Она также отмечает, что трансмиссионные масла более подвержены износу при жесткой эксплуатации, в то время как масло двигателя следует менять примерно каждые 20 тысяч километров.
При цитировании информации активная гиперссылка на neprosto.fun обязательна
