В результате кораблекрушения у берегов Греции погибли как минимум 79 человек, большинство из которых были мужчины из Афганистана и Пакистана. Траулер, на котором они путешествовали, перевернулся у берегов южного Пелопоннеса. Еще сотни человек считаются пропавшими без вести.
Судно отправилось из восточной Ливии и направлялось в Италию, но пока неизвестно, сколько пассажиров было на борту. По словам греческих чиновников, на корабле могло находиться до 600 человек. Однако точное число не подтвердилось, так как судно затонуло. По состоянию на полдень среды было спасено около 104 пассажиров. В поисках выживших участвовали суда береговой охраны, фрегат военно-морского флота, военно-транспортные самолеты, вертолет военно-воздушных сил и множество частных судов.
Первоначально спасательным работам препятствовал сильный ветер. Выжившие сообщают, что судно затонуло почти мгновенно, недалеко от самого глубокого района Средиземного моря. Судно было переполнено людьми, как на борту, так и под палубой. Вечером в среду появились первые аэрофотоснимки переполненного судна перед тем, как оно перевернулось. На борту траулера находились сотни людей. Греческие СМИ сообщают, что двигатель заглох, и судно затонуло за считанные минуты. В ознаменование трагедии правительство Греции объявило трехдневный национальный траур.
Источник: Московский Комсомолец
СПРАВКА
Кораблекрушение — это одно из самых страшных и опасных происшествий, которые могут произойти во время плавания на море. Это не только угроза для жизни и здоровья людей, но и потеря ценного имущества. Кораблекрушение может произойти по разным причинам: непогода, технические неисправности, человеческий фактор или даже атака пиратов. Независимо от причины, последствия кораблекрушения всегда серьезны.
Пассажиры и экипаж корабля могут оказаться на острове без еды, воды и прочих необходимых ресурсов. Они должны выживать, пока не будет найдено спасательное судно или не придут на помощь другие люди. Кроме того, кораблекрушение может привести к экологической катастрофе. Если на борту были опасные химические вещества или нефть, то они могут попасть в морскую воду и нанести серьезный вред окружающей среде и животному миру.
Для предотвращения кораблекрушений существуют множество мер и правил, которые должны соблюдаться на борту судна. Это включает в себя регулярную проверку технического состояния корабля, тренировки экипажа по действиям в экстремальных ситуациях, а также строгое соблюдение правил безопасности на море.
Кроме того, существует система спасательных средств и организаций, которые готовы оказать помощь в случае кораблекрушения. Это включает в себя спасательные шлюпки, спасательные жилеты, радиосвязь и GPS-навигацию, а также специальные организации, такие как Международная морская организация и Красный крест.
Несмотря на все меры предосторожности, кораблекрушения все еще происходят. Поэтому очень важно знать, как действовать в случае аварии на море. Это может спасти жизнь и помочь выжить до прибытия спасательной команды.
В целом, кораблекрушение — это серьезная проблема, которая требует внимания и заботы со стороны всех, кто связан с морскими перевозками. Необходимо постоянно улучшать системы безопасности и развивать новые технологии, чтобы предотвратить подобные происшествия и минимизировать их последствия.
При цитировании информации активная гиперссылка на neprosto.fun обязательна
